Разница в условиях эксплуатации двигателей ДВС разных видов транспорта

Воздушный фильтр прогоняет и очищает огромный объем воздуха внешней среды.

Поля, карьеры, рудники – тяжелые, сильно запылённые и загрязненные условия для эксплуатации двигателя ДВС

Таблица 1: Категория способности к пылеобразованию.

Категория способности к пылеобразованию	Ориентировочное пылевыделение, в мг/м3	Очередность борьбы с пылью
Сильнопылящие	более 60	первая
Среднепылящие	10 - 60	вторая
Слабопылящие	менее 10	третья
Примечание: Состояние покрытия по запыленности определяют в июне - августе в сухое время в период с 15 по 17 часов дня за движущимся со скоростью 30 - 40 км/час грузовым автомобилем средней грузоподъемности (5 - 7 тонн).

 

*Таблица 1 показывает содержание пыли в воздухе на дорогах общего пользования, где среднее значение – 30 мг/м. куб.

Воздушный фильтр должен отфильтровать около 7 кг. пыли!

 

*По данным производителя Cummins, 1г. пыли на одну лошадиную силу, способен вывести двигатель из строя.

Данный двигатель имеет мощность 250 л.с., итого – всего 250 грамм пыли – предел для двигателя.